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第五卷 第1390章 国泰航空

作者:一条舔狗 字数:2155 更新:2024-11-06 07:32:37

  梁安琪靠在陈昊怀里做小鸟依人状,纤纤玉指在对方胸口画着圈圈,幽幽开口道:“阿昊,你以后打算怎么安排姐姐?”

  “安排?”陈昊意外道:“你不是何家的四姨太,要我怎么安排,我们的关系又不可能公开,你要我怎么安排?”

  “哼。”梁安琪冷哼一声:“你还想什么责任都不负啊?”

  “哈哈。”陈昊捏了一把梁安琪的浑圆美臀:“那你想要我怎么负责?”

  “嗯。”梁安琪俏脸一红,扭了扭腰身,感受着陈昊的大手依旧在自己的翘臀上锲而不舍的揉捏,也就不挣扎了,娇喘道:

  “我要跟超琼的待遇一样,做你的合作伙伴,而且我有需要的时候,你也要满足我!”

  “你要求还真多。”陈昊拍了一下梁安琪的翘臀。

  “哪里要求多了。”梁安琪玉手握住陈昊的肉棒套弄了两下,娇笑道:“又不光是我享受,人家也会让你享受的。”

  “我说的是做我的合作伙伴。”陈昊闭上眼睛享受梁安琪玉手的服务。

  “我现在也是你的女人,难道就没资格做你的合作伙伴吗?”梁安琪加快了套弄速度,有些不忿道!

  “也没有啊,接下来收购沃尔玛我不就带上你了。”陈昊笑道。

  “谁知道何超琼安了什么心思。”梁安琪幽幽道:“我可不信任她。”

  “这笔钱打到你新的渣打银行账户,是由银行监管的,她是没办法插手的。”陈昊说道。

  “总之,我也不知道怎么说,就是不放心!”梁安琪套弄着陈昊的肉棒,另一只手把玩着那两颗跳弹,给陈昊服务的同时,自己也有些火气,下意识的双腿并拢在了一起,轻轻地摩擦阴唇蜜穴!

  陈昊享受梁安琪服务的同时,想了想说道:“要不这样,收购沃尔玛的事情你就不要参与进来了。”

  “什么嘛。”梁安琪气愤的都停下帮陈昊打手枪了:“你这是要提前把我踢出局。”

  “哈哈。”陈昊笑道:“当然不是。”

  梁安琪双手抱在胸前,更加凸显自己两团混元如雪的乳房,质问道:“那你到底是什么意思?”

  “香港有没有什么好的航空公司?”陈昊问道。

  “香港最知名的航空公司,自然就是国泰航空了。”梁安琪美眸一亮:“怎么,你想收购航空公司?”

  陈昊点点头:“我本来就有一家航空公司,叫做亚太航空,如果在整个国泰航空的资源,就可以成为亚洲最大的航空公司。”

  梁安琪眉开眼笑,再次兴奋起来:“阿昊,你如果真的打算收购国泰航空,可不可以带上我。”

  “行吧。”陈昊笑道:“到时候,让你成为国泰航空的董事,顺便给你安排给行政总裁当当。”

  “阿昊,你真是太好了。”梁安琪兴奋之情溢于言表,玉手再次开始帮陈昊套弄肉棒!

  陈昊捏着梁安琪粉嫩如玉的下巴:“不要总是在我面前耍脾气,我不喜欢。”

  “知道了,姐姐不会了。”梁安琪春情妩媚的看着陈昊,更加殷切的帮陈昊套弄肉棒!随即又说道:“不过,国泰航空可没那么容易被收购。”

  “国泰航空最开始由美国籍的 roy c farrell 及澳洲籍的 sydney h de kantzow 于1946年9月24日创办。最初,他们均以上海为发展基地,后来决定迁往香港,并成立国泰航空(据说,国泰的名字原是由 farrell 及一群外国通讯员于马尼拉酒店的酒吧想出来的!

  成立初期,国泰开办往返马尼拉、曼谷、新加坡及上海的客运及货运航班,业务发展十分理想。1948年香港最主要的商行之一的 butterfield & swire即太古集团前身,收购了国泰的四成半股权。于john kidston swire的领导下butterfield & swire 随即全权负责国泰的营运。 期后10年间,随着国泰引进头等客位及经济客位,机队不断扩展,而且服务日益完善。

  70年代早期,国泰已经陆逐引入最先进的科技,包括电脑化订位系统及飞行模拟驾驶舱 。1979年中,第一架波音747- 200客机正式到达香港投入服务。而同年年底,国泰申请到飞往伦敦的航权。随着更多波音747客机的加入,机队日趋强大完善,而我们亦将服务扩展至欧洲及北美洲。

  80年代是国泰航空事业的新里程。当时正值全球经济起飞,尤其亚洲的发展更是一日千里,因此商务旅客、游客及货运业务增加的幅度,实属前所未有。国泰亦乘着时代转变与需求,于80年代全速发展国际航线网络,包括往来伦敦、布里斯班、法兰克福、温哥华、阿姆斯特丹、罗马、三藩市、巴黎、苏黎世及曼彻斯特的航班。

  经历了10年的繁荣,90年代初期却是航空业的艰苦期。然而,国泰依然屹立航空界,皆因我们深信香港不单是我们的家,更是我们的最佳基地。因此我们无惧逆境,更在此时推出胜人一筹的乘客服务。

  稳守航空界领导地位90年代中期,国泰已经组成一支全球最先进、最“年轻”之一的机队。

  国泰总部国泰城在1999年中于香港国际机场落成,这项庞大的计划标志着国泰对香港的前途充满无比信心,带领业务迈向新纪元。

  踏入千禧年,国泰航空于2000年录得港币50亿丰厚的溢利,但在往后数年却遇上美国911事件、第二次海湾战争及沙士疫潮等严峻的挑战。

  2002年,国泰与dhl达成联营香港华民航空的合作协议,香港华民航空现时拥有八架空中巴士a300货机,受惠特快通宵货运服务,其区内航空网络不断扩展。

  2003年12月国泰恢复北京线的客运服务,成为发展航线的里程碑,其后国泰航空陆续开办厦门的客运及上海的货运服务 ,巩固香港作为中国内地重要门户的地位,为国泰航空的业务揭开新一页。”

  听完梁安琪的介绍,陈昊对国泰航空有了一个大致的了解,这家航空公司无疑发展的很好,但这却让他更加有兴趣收购国泰航空!

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